一、什么是车位引导系统

车位引导系统是根据超声波探测器由上往下发出超声波，检测车顶和地面的反射波，由此能够正确的检测出每个车位有无车辆，然后将各个车位停车情况的信息通过网络线路传给控制计算机，计算机通过软件处理，将引导信号传给引导指示器。指示器引导司机快速找到空位。

 

二、车位引导的需求分析

中大型停车场内部空间复杂、结构类似，车主往往会被立柱和已停放的车辆阻碍视线，无法及时发现空余车位，常常误入无车位的死胡同，不断在停车场里浪费时间兜圈子寻找车位。管理者不能实时获得停车场内的车位占用情况，只能不断的派遣人员进行人工勘察，即浪费人力物力，又无法保证车位信息的准确性和实时性，导致停车场的利用率低下。

 

三、车位引导解决方案

在每个车位的正上方安装指示灯和车位探测器，探测当前车位是否有车，然后将车位状态信息通过管理器上传到数据转换器，再由数据转换器汇总到引导监控系统分析处理车位状态数据，并在引导屏中发布空车位信息。车辆进入停车场后，车主首先通过车辆通道正上方的车位引导显示屏的引导进入有车位剩余的停车区域，待到目标区域后，再根据每个车位上的车位指示灯(红灯表示车位被占用，绿灯则表示车位闲置)迅速找到空车位，实现快速停车。

 

四、车位引导的原理

通过安装在每个车位上方的车位探测器，实时采集停车场的各个车位的车辆信息。连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式，对所连接的各个探测器信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器，由中央控制器完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个LED指示屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位。

结构

系统由三部分组成，即数据采集系统、中央处理系统、输出显示系统。

数据采集系统：它由车辆探测器和控制器组成，负责收集车位状态信息。

中央处理系统：分析处理收集到的车位状态数据。

输出显示系统：将各相关处理数据通过输出设备，给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息，指导车辆进入相关车位。

 

五、车位引导的功能

1、车位引导功能

控制显示屏，引导车主以最短的时间快速进入空闲车位，提高停车场的使用率、优化停车环境，提高客户满意度。

2、固定车位保护功能

通过规避引导，实现对于定保、月保、固定等专用车位的保留。

3、实时监控车位状态

系统可以实时显示车位占用情况，统计停车场车位的占用数、空余数，统计时间段内各类车辆的进、出场数等，方便管理人员对车场的监控及管理。

4、统计分析功能

能统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等，方便业主了解停车场的使用状况。

5、权限控制功能

多级权限控制功能，方便对相关信息的控制和保密。

6、应用扩展

在城市的繁华地段，为了分流治堵，交通部门往往会以交通标志牌的形式，实时公示该地点周边各商业设施、公共场馆等停车场的车位情况，以便尽快的让车辆离开路面，缓解城市交通的拥堵状况。因此，本系统能通过通讯线路(宽带、 无线WIFI)，不间断的把停车场的余位数发布至交通管理平台，供其及时的发布显示。

 

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